Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Kostyan]

Хочу поделиться горьким опытом чтоб другие так не попадали-на ШЕРПЕ свет горит постоянно при вкюченом зажигании, я думал шо самый умный и поставил дополнительный выключатель, (не знал что регулятор напряжения работает по такому принципу-пропускает ток при напряжении до 14в, а все что выше рубает на массу и если снять нагрузку с генератора то регулятор напряжения сильно перегревается). Короче регулятор мой крякнул (пробой с ним случился) напряжение выросло до 18в, а заметил я это когда аккумулятор весь выкипел и перестал крутить стартер, не знаю как проводка не выгорела (слава японцам). Родной регулятор нашел на штатовском аукционе за 100 баксов (дороговато)+ доставка, пришлось покупать на моторынке от китайского 150ти кубового скутера за 100гр. (он тоже 3х фазный), подганять по креплению, он в два раза больше и имеет лучше теплоотвод, и лепить на штатное место. Теперь при надобности свет выключаю, напряжение в норм. пределах-13.5-14.5в. В аккумулятор долил дистилированой воды, он сезон отработал и после зимы крутит(слава китайцам), но на всякий случай установил указатель напряжения.

В быстром ответе можно использовать BB-теги и смайлы.

Имя: Email:
Визуальная проверка: