Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Мотосек]

Там кстати не на 19, а на 22 гайка нужна или болт. Недавно перебирал вилку делал похожий съёмник, выглядит примерно так:

Спасибо, да жуть конечно впервые такое вижу чтобы надо было раскрутить таким экстравагантным способом:) что поделать 1-й мотоцикл

[MAN-biker]

Мне тоже вилка показалась мягковатой- залил мотюль 15в и добавил пружины высотой 18мм (диам.28 мм. С плоскими правильными краями , стоят гдето в задних тормозах ваз 2106). После этого вилка стала немного жстче но дорогу держит хорошо и не пробивает даже на приличных ухабах даже когда приходится ездить вдвоем.

С одной стороны, так наверное проще, но я пошел другим путём, считаю, что намного более правильным - врезал штуцеры от каких-то старых "Ураловских" камер и надул в перья по 3 атм. - вилка сразу стала намного жестче, завтра поеду в леса тестить, до этого она у меня конкретно проседала под моими 110 кг веса.

[ruffus]

Кто менял пыльник, подскажите номер оригинальной детали или какие аналоги подходят. Стандартный 36*48 нам не подходит.

....нафига так много вопросов, чтобы написать сообщение ? В Мавзолей проще попасть )))

[MAN-biker]

Кто менял пыльник, подскажите номер оригинальной детали или какие аналоги подходят. Стандартный 36*48 нам не подходит.

Будьте добры, задавая вопрос, указывать оригинальный номер детали по каталогу, чтобы проще было понять, что конкретно имеется в виду.

....нафига так много вопросов, чтобы написать сообщение ? В Мавзолей проще попасть )))

Потому, что спам-боты задрали, очевидно, превращая полезный форум в помойку.

[ruffus]

Хех, смешно конечно, Вы просите меня УКАЗАТЬ оригинальный номер, при этом я прошу ПОДСКАЗАТЬ мне тот же самый номер, ну да ладно ... ))
Согласно Вашей схемы это 92093, но в зависимости от года или модели мотоцикла, как я понял, после 92093 идут разные 4 цифры, например 92093-1439, кстати этот номер зрительно мне подходит. А вот стопорное кольцо у меня совсем не такое, на схеме видны "колечки" на концах, а у меня что-то типа "проволоки" (на фото след виден).
Sherpa 2003 года.

[Kostyan]

Стопорные кольца такие как на картинке были на ранних шерпах, позже стали ставить проволочные. Они взаимозаменяемые и на пыльник никак не влияют, проволочные стопорные кольца проще вынимать- не нужно спец. щипцов.

В быстром ответе можно использовать BB-теги и смайлы.

Имя: Email:
Визуальная проверка: